Dwuosiowa przyczepa T-104 budząca największe zainteresowanie wśród klientów szukających profesjonalnych i wydajnych maszyn w przystępnej cenie. Cynkowane ogniowo ściany, rama dolna, belka tylna, błotniki, dyszel, rama obrotnicy, podłoga z jednego arkusza grubości 4mm gruntowana zanurzeniowo i malowana, gwarantuje niezawodność, trwałość przez wiele lat użytkowania. Wysoka szczelność skrzyni umożliwia  transport wszystkich rodzajów zboża oraz innych materiałów sypkich. Odpowiednio zaprojektowana rama i dyszel zaczepu gwarantują maksymalną zwrotność przy jednoczesnym  zapewnieniu optymalnej  objętości i wytrzymałości skrzyni ładunkowej. Ściany otwierane pojedynczo lub zespołowo do góry lub do dołu, trójstronny wywrót skrzyni ładunkowej do tyłu i na boki. Trapezowy kształt platformy skrzyni ładunkowej pozwala na szybki wysyp przewożonych materiałów bez oporów i klinowania się. W tylnej ścianie znajduje się otwór wysypowy pozwalający na wyładunek strumieniowy sypkich materiałów. Sztywna rama wykonana z wysokogatunkowej stali, profili hutniczych, ściany wykonane z solidnych walcowanych profili, markowe podzespoły, nowe ogumienie oraz możliwość założenia dodatkowych nadstaw ze stelażem i plandeką gwarantuje bezpieczne i komfortowe użytkowanie. Homologacja umożliwia rejestrację przyczepy i poruszanie się po drogach publicznych.

• centralne ryglowanie ścian

• drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

• dwa kliny do kół umieszczone w cynkowanych kieszeniach

• siłownik teleskopowy trójstronnego działania z zawiesiem przegubowym

• instalacja wywrotu z zaworem odcinającym;

• podpora serwisowa skrzyni ładunkowej;

• oświetlenie 12V z tylnym gniazdem elektrycznym, przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej;

• instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoobwodowa;

• postojowy hamulec ręczny z korbą, materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV

• szyber zsypowy do ziarna z blokadą w ścianie tylnej

• rama prostokątna z profili zamkniętych

• dyszel trójkątny z regulowaną sprężyną podtrzymującą  z okiem 50mm

• linki spinające ściany

• tylne wyjścia hydrauliki i pneumatyki do drugiej przyczepy

• dyszel typu "Y" z wymiennym okiem zaczepu

• koło zapasowe

• mocowanie koła zapasowego

• nadstawy 500mm

• rynna do szybra zsypowego

• plandeka sznurowana ze stelażem

• tylny zaczep do kolejnej przyczepy

Dwuosiowa przyczepa T-169  najczęściej wybierana przez małe i średnie gospodarstwa rolne. Cynkowane ogniowo ściany, rama dolna, belka tylna, dyszel, rama obrotnicy, podłoga z jednego arkusza grubości 4mm gruntowana zanurzeniowo i malowana, gwarantuje niezawodność, trwałość przez wiele lat użytkowania. Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej pozwala na szybki wysyp przewożonych materiałów bez oporów i klinowania się. W tylnej ścianie znajduje się otwór wysypowy pozwalający na wyładunek strumieniowy sypkich materiałów. Zastosowano prosty system otwierana bort pojedynczo lub zespołowo do góry lub do dołu, umożliwiający wywrót w trzech kierunkach. Wysoka szczelność skrzyni umożliwia transport wszystkich rodzajów zboża oraz innych materiałów sypkich. Dostępna jest w wersji 4 i 6 tonowej. Sztywna rama wykonana z wysokogatunkowej stali, profili hutniczych, ściany wykonane z solidnych walcowanych profili, markowe podzespoły, nowe ogumienie oraz możliwość założenia dodatkowych nadstaw ze stelażem i plandeką gwarantuje bezpieczne i komfortowe użytkowanie. Homologacja umożliwia rejestrację przyczepy i poruszanie się po drogach publicznych

• centralne ryglowanie ścian

• drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

• dwa kliny do kół umieszczone w cynkowanych kieszeniach

• siłownik teleskopowy trójstronnego działania z zawiesiem przegubowym

• instalacja wywrotu z zaworem odcinającym

• podpora serwisowa skrzyni ładunkowej

• oświetlenie 12V z tylnym gniazdem elektrycznym

• przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej

• instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoobwodowa

• postojowy hamulec ręczny z korbą

• materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV

• szyber zsypowy do ziarna z blokadą w ścianie tylnej

• dyszel trójkątny z regulowaną sprężyną podtrzymującą  z okiem 50mm

• tylne wyjście hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy

• koło zapasowe

• mocowanie koła zapasowego

• nadstawy 500mm

• rynna do szybra zsypowego

• plandeka sznurowana ze stelażem

• koła 11,5/80-15.3 12PR (T-169/1)

• koła 14,0/65-16 14PR (T-169/2)

• dyszel typu „Y” z wymiennym okiem zaczepu

• tylny zaczep do kolejnej przyczepy